International Law

Vierte Landebahn auf dem Frankfurter Flughafen

By Handakte

Grünes Licht für das Milliardenprojekt: Der Kasseler Verwaltungsgerichtshof genehmigt den Ausbau des Frankurter Flughafens. Allerdings verhängen die Richter Auflagen – und die Gegner der Erweiterung rüsten sich schon für die nächste Instanz.

Mit ihrem Urteil erteilten die obersten Verwaltungsrichter Hessens die Erlaubnis für den Bau einer vierten Landebahn und eines dritten Terminals. Nach dem Ausbau soll der Rhein-Main-Airport 120 statt wie bisher 83 Starts und Landungen pro Stunde abwickeln können.

Aktien des Flughafenbetreibers Fraport und der größten deutschen Fluglinie Lufthansa stiegen nach dem Urteil zwischen 1,7 und 2 Prozent.

Mit dem Richterspruch nimmt Fraport eine weitere wichtige juristische Hürde. Dessen 4 Mrd. Euro schwere Pläne sehen vor allem den Bau der 2800 Meter langen Nordwest-Startbahn vor, die erstmals parallele Starts und Landungen ermöglichen soll. Die Bauarbeiten begannen im Januar. Die neue Landebahn soll im Herbst 2011 in Betrieb genommen werden.

Weitere Projekte sind der Bau eines Terminals 3 mit weiteren 75 Flugzeugpositionen, mit dem der Airport seine Kapazität um 25 Millionen auf jährlich 81 Millionen Passagiere erhöhen will, sowie eine Werft für das neue Langstrecken-Flugzeug A380. Auch Flugzeugbrücken über ICE-Gleise und die A3 werden nötig. (…)

Quelle: FTD vom 21.08.2009

Full post as published by Handakte WebLAWg on August 21, 2009 (boomark / email).